Car IT und Elektronik berufsbegleitend studieren
Wir verbinden die Themen Elektronik und IT im Automotive-Bereich: Moderne Fahrzeugtechnik und Kommunikationsarchitekturen treffen auf Softwareentwicklung, Automotive Cybersecurity und Künstliche Intelligenz. Mit dem weiterbildenden Master Car IT und Elektronik vertiefen Sie Ihr Know-how in vernetzten, sicheren und intelligenten Fahrzeugsystemen und qualifizieren sich für anspruchsvolle Fach- und Führungsaufgaben in der Automotive-Branche.
Sie suchen den berufsbegleitenden Master Automotive Electronics? Der Studiengang wurde kürzlich inhaltlich weiterentwickelt und trägt nun den Namen Car IT und Elektronik. Während der laufenden Aktualisierung unserer Homepage können kurzzeitig einzelne Informationen noch auf die frühere Version des Studiengangs Bezug nehmen, diese sind jedoch eindeutig gekennzeichnet. Wir danken für Ihr Verständnis.
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Lerninhalte
Worum geht es im berufsbegleitenden Studiengang Car IT und Elektronik (MAE)?
Mit dem berufsbegleitenden Master Car IT und Elektronik erweitern Sie Ihr technisches Know-how gezielt an der Schnittstelle von Fahrzeugtechnik, Elektronik, Softwareentwicklung und IT. Im Studium erwerben Sie ein umfassendes Verständnis moderner Fahrzeugsysteme – von der Fahrzeugarchitektur über Kommunikationsnetzwerke und Embedded Systems bis hin zu Automotive Cybersecurity, Data Science und intelligenten Mobilitätslösungen. Dabei verbindet der Master theoretische Grundlagen auf hohem wissenschaftlichem Niveau mit praxisnahen Anwendungen. Sie erlernen, wie einzelne Systeme im Gesamtfahrzeug ineinandergreifen und wie Sie Ihr Wissen – auch abteilungsübergreifend – anwenden können.
Sie lernen,
- Fahrzeugfunktionen und elektronische Architekturen systematisch zu analysieren und zu gestalten,
- moderne Kommunikationssysteme wie CAN, LIN, Automotive Ethernet und Car-to-X-Technologien zu entwickeln, und Bordnetze zu designen,
- Fahrerassistenzsysteme, Sensorik und Bildverarbeitung einzusetzen,
- Methoden des Software-Engineerings, der Funktionsentwicklung, des Testmanagements sowie des Rapid Prototypings anzuwenden,
- sichere und zuverlässige Software- und Rechnersysteme für den Fahrzeugeinsatz zu konzipieren,
- Echtzeitbetriebssysteme und Real-Time-Linux-basierte Systeme zu entwickeln,
- Fahrzeugdiagnosen durchzuführen,
- Automotive Cybersecurity-Konzepte umzusetzen und Fahrzeugnetzwerke gegen Bedrohungen abzusichern,
- datengetriebene Methoden, Künstliche Intelligenz und Data Science für innovative Fahrzeuganwendungen einzusetzen, und
- Anforderungen, Risiken, Projekte und Entwicklungsprozesse zu bewerten und professionell zu managen.
Der Master richtet sich an Fach- und Führungskräfte aus den Bereichen Automobilelektronik, Elektronikentwicklung, Softwareentwicklung, Projektmanagement und Systementwicklung. Er eignet sich sowohl für Berufstätige, die ihre Kenntnisse im Bereich elektronischer Fahrzeugsysteme gezielt vertiefen möchten, als auch für Fachkräfte mit Berufserfahrung in der Automobilbranche, die sich für dieses Zukunftsfeld qualifizieren und neue Kompetenzen aufbauen möchten.
Nach erfolgreichem Abschluss sind Sie in der Lage, komplexe elektronische und softwarebasierte Fahrzeugsysteme ganzheitlich zu entwickeln, abzusichern und zu managen. Sie verfügen über fundierte Kompetenzen in den Bereichen Fahrzeug-IT, Automotive Electronics, Cybersecurity, Softwareentwicklung und intelligente Mobilität – gefragte Qualifikationen für die automobile Zukunft.
Besonderheiten
Stärken des Studiengangs
Berufschancen
Neue Chancen in der Automobilbranche
Sichern Sie sich einen Wissensvorsprung und werden Sie zur gefragten Fachkraft in der Automobilbranche. Mit dem praxisnahen Master Car IT und Elektronik erwerben Sie genau die Kenntnisse, die für die Mobilität der Zukunft benötigt werden. Ihre neuen Kompetenzen und der akademische Grad "Master of Engineering" qualifizieren Sie zur Übernahme komplexer Fach- und Führungsaufgaben.

Aufbau und Module
Wie ist das Studium aufgebaut?
Der berufsbegleitende Master erstreckt sich über vier Semester und ist konsequent auf die Bedürfnisse Berufstätiger ausgerichtet. In den ersten drei Semestern absolvieren Sie sechs praxisorientierte Präsenzmodule, bevor Sie im vierten Semester Ihre Masterarbeit anfertigen.
Die Module finden in kompakten Blockwochen von Samstag bis Samstag (ohne Sonntag) statt und sind inhaltlich in sich abgeschlossen. Dadurch können sie bei Interesse auch einzeln belegt werden. So gestalten Sie Ihre Weiterbildung flexibel und passen sie optimal an Ihre beruflichen und persönlichen Rahmenbedingungen an.
Inhalte
- Funktionale und räuml. Aufteilung von Funktionen
- Grundlagen der Kommunikationssysteme im Fahrzeug
- Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit
- Sichere Rechnersysteme
- System Requirements and Architectures
- Fahrerassistenzsysteme
- Vehicle Dynamics
Umfang
10 ECTS-Punkte
Termin
10.–17. April 2027Inhalte
- Sensoren
- Bildverarbeitung
- Kostenstrukturen und Kostenanalyse
- Projektmanagement
- Risikomanagement
- Anforderungsmanagement
- Process Improvement, CMMI, SPICE
Umfang
10 ECTS-Punkte
Termin
17.–24. Juli 2027Inhalte
- Real-Time Linux
- Innovative Ansätze
- Funktionsentwicklung/Rapid Prototyping
- Softwaretest und Testmanagement
- Echtzeitbetriebssysteme
- Software Engineering sicherer Systeme
- HiL und System Tests
Umfang
10 ECTS-Punkte
Termin
20.–27. November 2027Inhalte
- Grundlagen des Maschinellen Lernens
- Natural Language Processing
- High Performance Computing und Parallelisierung
- Angewandtes Maschinelles Lernen: Tools und Toolkits
- Praktische Datenanalyse und -visualisierung
- Semantic Web und Knowledge Graphs
Umfang
10 ECTS-Punkte
Termin
Februar/März 2028Inhalte
- Bordnetzentwurf Systemdesign
- Car-IT-Security
- LIN-Bus
- CAN-Bus
- CAN-Bus Praktikum
- Ethernet im Automobil
- Car-to-X
- Fahrzeugdiagnose: Grundlagen, Normen und Herausforderungen
Umfang
10 ECTS-Punkte
Termin
06.–13. Mai 2028Inhalte
- Grundlagen Cybersecurity & Automotive Security
- ISO/SAE 21434 – Cybersecurity Engineering
- Risikomanagement
- Praktische Anwendung
- Technische Security Grundlagen
Umfang
10 ECTS-Punkte
Termin
15.–22. Juli 2028

Studium und Organisatorisches
Damit alles rund läuft
Wie ist der Masterstudiengang organisiert? Wo finden die Vorlesungen statt? Welche Zulassungsvoraussetzungen muss ich erfüllen? Nachfolgend finden Sie Antworten auf diese und weitere Fragen.
Alle Veranstaltungen finden auf dem Campus der OTH Regensburg statt. Ihnen steht während des Studiums die gesamte Infrastruktur der Hochschule zur Verfügung (IT-Ausstattung, Bibliothek, Studierendenhaus, Mensa, Hochschulsport usw.). Sie sind regulär immatrikuliert, wie alle anderen Studierenden auch.
Die Module finden als Blockwochen von Samstag bis Samstag (ohne Sonntag) von 8:15 bis ca. 17:45 Uhr in Präsenz statt. Zur besseren Planbarkeit Ihrer beruflichen und privaten Tätigkeiten stehen alle Termine bereits vor Studienbeginn fest. Die detaillierten Stundenpläne werden frühzeitig im Voraus bekannt gegeben. Durch die frühzeitige Kommunikation der Termine und das Blockwochensystem kann das Studium gut mit einer Vollzeittätigkeit und privaten Verpflichtungen vereinbart werden.
Hier können Sie die Modulterminedes nächsten Durchgangs einsehen.
Die Akkreditierung erfolgte durch das interne Akkreditierungsverfahren der OTH Regensburg zur Verleihung des Siegels des Akkreditierungsrates. Sie wurde am 14. April 2023 von der internen Akkreditierungskommission beschlossen (Qualitätsbericht) – ehemals: Master Automotive Electronics (M.Eng.).
Abgeschlossenes Hochschulstudium
erster Studienabschluss aus dem Bereich Elektrotechnik, Maschinenbau, Mechatronik, Technische Informatik oder verwandter Gebiete an einer deutschen oder ausländischen Hochschule mit der Gesamtnote von 2,9 oder besserBerufserfahrung
mindestens einjährige einschlägige Berufspraxis; Diese können Sie auch nach Start des Masters bis zum Beginn des 3. Fachsemesters erwerben.Beratungsgespräch
Teilnahmean einem Online-Beratungsgespräch mit dem StudienfachberaterGerne prüfen wir vorab unverbindlich Ihre Zulassungsvoraussetzungen.
Bitte beachten Sie, dass der berufsbegleitende Studiengang Master Automotive Electronics im Zuge einer inhaltlichen Weiterentwicklung in Car IT und Elektronik umbenannt wurde. Dieser Abschnitt der Homepage verweist daher noch auf rechtliche Grundlagen des früheren Studiengangs, die jedoch in großen Teilen auch für den Master Car IT und Elektronik gültig sind. Die neue SPO, den neuen Studienplan und das neue Modulhandbuch veröffentlichen wir hier in Kürze.
Rechtliche Grundlage: Die Studien- und Prüfungsordnung (SPO)
Die Studien- und Prüfungsordnung (SPO) bildet die rechtliche Grundlage für den berufsbegleitenden Masterstudiengang Automotive Electronics. Sie enthält u. a. Angaben zu:
- Studienziel, Qualifikationsvoraussetzungen
- Aufbau des Studiums, Regelstudienzeit
- Masterarbeit
- Bewertung der Prüfungsleistungen und Gesamtnote
- Zeugnis und akademischer Grad
- Übersicht über die Module, Leistungsnachweise und Credits
Thema Prüfungen: Der Studienplan
DerStudienplangibt Auskünfte rund ums Thema Prüfungen. Er enthält u. a. Angaben zu:
- Prüfungsart und -dauer
- Erst-/Zweitprüferinnen und -prüfer
- Zugelassene Hilfsmittel
Zur Orientierung: Modulhandbuch
DasModulhandbuchenthält die gesamten Module des Studiengangs und beschreibt diese ausführlich.
Für berufsbegleitende Studiengänge gibt es vielfältige Finanzierungsmöglichkeiten: Stipendien, Studienkredite, Unterstützung durch Arbeitgeberinnen und Arbeitgeber.
Profitieren Sie von geballter Kompetenz
Dozentinnen und Dozenten
Professorinnen und Professoren und Dozierende der OTH Regensburg, der Technischen Hochschule Deggendorf sowie erfahrene Lehrbeauftragte aus der Automotive-Branche unterrichten und begleiten Sie im Studium.

Informieren und Bewerben
Der erste Schritt in Richtung Zukunft
Ihre Ansprechpersonen
Kontakt

Studiengangleitung und Fachberatung
Prof. Dr. Christian Schimpfle
Tel.: +49 941 943 1113
E-Mail: studiengangsleitung-mae(at)oth-regensburg.de

Studiengangkoordination
Bianca Hirthammer
Tel.: +49 941 943 9832
E-Mail: mae(at)oth-regensburg.de
Gut zu wissen