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A

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

    Kurzzeichen: Wam

    Lehre


    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

    Vorlesungen auf ELO

    Kursbereich: Wagner, Marcus


    Abschlussarbeiten

    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

    Werdegang


    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

    Kurzzeichen: Wam

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    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Abschlussarbeiten

    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

    Werdegang


    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Studiengang:   Maschinenwesen
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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • Studiengang:   Maschinenwesen
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    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
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    • Abschluss:   1995

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
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    • Abschluss:   1995

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
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    • Abschluss:   1995

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    • Abschluss:   1995

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    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
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    • Abschluss:   1995

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    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
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    Lehre


    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

    Vorlesungen auf ELO

    Kursbereich: Wagner, Marcus


    Abschlussarbeiten

    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

    Werdegang


    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

    Kurzzeichen: Wam

    Lehre


    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

    Vorlesungen auf ELO

    Kursbereich: Wagner, Marcus


    Abschlussarbeiten

    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

    Werdegang


    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

    Kurzzeichen: Wam

    Lehre


    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

    Vorlesungen auf ELO

    Kursbereich: Wagner, Marcus


    Abschlussarbeiten

    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

    Werdegang


    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

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    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

    Vorlesungen auf ELO

    Kursbereich: Wagner, Marcus


    Abschlussarbeiten

    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

    Werdegang


    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

F

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

G

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
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H

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
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    • Maschinendynamik

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
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    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Abschluss:   1995

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    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
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    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

    Kurzzeichen: Wam

    Lehre


    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

    Vorlesungen auf ELO

    Kursbereich: Wagner, Marcus


    Abschlussarbeiten

    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

    Werdegang


    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

    Kurzzeichen: Wam

    Lehre


    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

    Vorlesungen auf ELO

    Kursbereich: Wagner, Marcus


    Abschlussarbeiten

    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

    Werdegang


    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

    Kurzzeichen: Wam

    Lehre


    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

    Vorlesungen auf ELO

    Kursbereich: Wagner, Marcus


    Abschlussarbeiten

    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

    Werdegang


    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Kursbereich: Wagner, Marcus


    Abschlussarbeiten

    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

    Werdegang


    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Kursbereich: Wagner, Marcus


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    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

O

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

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    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

R

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

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    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

S

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

  • Personen

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

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    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

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    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

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    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

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    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

    Kurzzeichen: Wam

    Lehre


    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

    Vorlesungen auf ELO

    Kursbereich: Wagner, Marcus


    Abschlussarbeiten

    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

    Werdegang


    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg

  • Personen

    Prof. Dr.-Ing. Marcus Wagner

    Professor für FEM, Maschinendynamik

    Kurzzeichen: Wam

    Lehre


    Lehrgebiete

    • Finite-Elemente-Methode
    • Maschinendynamik

    Vorlesungen auf ELO

    Kursbereich: Wagner, Marcus


    Abschlussarbeiten

    Themen für Bachelorarbeiten/Masterarbeiten

    Werdegang


    Studium

    • Studienort:   Universität Stuttgart
    • Studiengang:   Maschinenwesen
    • Abschluss:   1995

    Promotion

    • Jahr:   2000
    • Thema:   Die hybride Randelementmethode in der Akustik und zur Struktur-Fluid-Interaktion

    Berufliche Erfahrungen

    • 1995 - 2001:   Wissenschaftlicher Mitarbeiter, Institut A für Mechanik, Universität Stuttgart
    • 2001 - 2002:   Post-Doc an der Division of Mechanics & Computation, Stanford University, Thema: Finite-Elemente Methoden für Außenraumprobleme der Vibroakustik
    • 2002 - 2006:   Berechnungsingenieur für nichtlineare FE-Berechnung der Umformung von Tiefziehbauteilen bei der BMW Group München
    • 2006 - 2011:   Referent für Sonderprojekte der Technologie Umformen der BMW Group
    • Seit 2011:   Professor an der OTH Regensburg